Volaris devuelve un A319 y recibe tres A320 NEO

Aerolíneas 20 de febrero de 2021 Por Redaccion Flight Magazine 28
Durante el cuarto trimestre de 2020, Volaris devolvió un Airbus A319 y recibió tres nuevos A320neos, indicó la aerolínea en sus resultados financieros. La aerolínea mexicana de bajo costo actualmente está mejorando su flota retirando los aviones más antiguos.
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Foto: Pepe Mora | Flight Magazine 28

A febrero de 2021, Volaris tiene la segunda flota más grande de México, detrás de la de Aeroméxico. Hace unos años atrás, Volaris estaba en una carrera cerrada con Interjet, una aerolínea que solía tener una flota de 88 aviones.

Volaris finalizó 2020 con una flota de 86 aviones. Tiene seis A319, 64 A320 y 16 A321. La edad media de su flota es de 5,3 años. Durante el cuarto trimestre, Volaris devolvió un avión A319 e incorporó tres nuevos A320neo. La aerolínea comenzó el 2020 con 82 aviones (ocho A319, 58 A320 y 16 A321) Volaris no incorporó aviones adicionales a su flota durante el primer trimestre. Entre abril y junio, devolvió un A319 y trajo un A320neo. Finalmente, durante el tercer trimestre, devolvió un A320 y obtuvo tres nuevos A320neo.

A fines de 2020, la flota de Volaris tenía un promedio de 188 asientos por aeronave; El 79% estaban equipados con sharklets y el 35% eran NEO. Para fines de 2021, se prevé que la compañía mexicana cuente con una flota de 87 aviones; para el 2022, serán 93 y para el 2023 serán 85. Después de eso, aún no se sabe.

Volaris está jugando agresivamente en la pandemia actual. La aerolínea sabe que existe una oportunidad única en el entorno actual para crecer en México. De las cuatro aerolíneas líderes en el país, una casi ha desaparecido (Interjet) y la otra (Aeroméxico) está bajo una reorganización financiera del Capítulo 11.

El director ejecutivo de Volaris Enrique Beltranera afirmó que la línea aérea está "lista para ser vencedora en la pandemia".

Redaccion Flight Magazine 28

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